Autostrada A2 jest ciągle będącą w budowie drogą, przebiegającą równoleżnikowo przez Polskę. O jej ukończeniu stanowić ma trasę łączącą Berlin z Warszawą. Będzie ona częścią międzynarodowej drogi E30. Autostrada A2 jest kontynuacją niemieckiej autostrady A12, która biegnie od Berlina w kierunku granicy z Polską. A2 rozpoczyna się przy przejściu granicznym z Niemcami w Świecku i biegnie na wschód, przez Poznań, Konin do Łodzi. Dalszy odcinek, łączący Łódź i Warszawę jest w budowie, natomiast droga pomiędzy Warszawą, a przejściem granicznym między Polską, a Białorusią jest w fazie projektowania. Istniejący już fragment drogi liczy 359 km, a po jej całkowitym ukończeniu będzie ona mieć 657 km. Przejazd autostradą A2 będzie płatny, wyjątkiem ma być tu południowa obwodnica Poznania, przejazd którą, zgodnie założeniami, pozostać ma bezpłatny. Historia budowy autostrady A2 sięga jeszcze czasów III Rzeszy, gdy powstały plany budowy trasy łączącej Berlin i Poznań. Do roku 1937 wybudowano autostradę pomiędzy Berlinem, a Frankfurtem nad Odrą (dziś, po gruntownej przebudowie, jest to niemiecka autostrada A12), a po roku 1939 i włączeniu Wielkopolski w granice Rzeszy, rozpoczęto budowę odcinka pomiędzy Frankfurtem, a Poznaniem, jednak na skutek prowadzenia działań wojennych, droga ta nie została ukończona, a pozostałości po robotach ziemnych są dobrze widoczne na zdjęciach satelitarnych. Termin całkowitego ukończenia budowy autostrady A2 nie jest jeszcze znany, odcinek pomiędzy Warszawą, a Siedlcami ma być gotowy do roku 2015, a szacowany termin oddania do użytku fragmentu od Siedlec do granicy z Białorusią to rok 2020.